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政策执行“亲疏有别”新能源车遇隐形“门槛”

作者:乐鱼体育 时间:2021-07-30 00:37
本文摘要:任何新事物的健康成长,总是不会经历这样的磨练和羁绊,新能源汽车的发展轨迹在某种程度上限于这个逻辑。由于地方政府的维护,新能源汽车的发展面临困境,如何密码成为业界讨论的焦点。 最近,据媒体报道,中国各地方政府允许新能源汽车设置多种管理制度,新能源汽车补充地方维护色彩极强,武断地方保护主义在我国新能源汽车产业发展面前延续的只有挑战。发展时隐形门槛访问记者了解到,一些地方政府在制定新能源汽车补助金政策时,抱着肥水不流外人田的心,对外国企业设定了很多隐形门槛。

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任何新事物的健康成长,总是不会经历这样的磨练和羁绊,新能源汽车的发展轨迹在某种程度上限于这个逻辑。由于地方政府的维护,新能源汽车的发展面临困境,如何密码成为业界讨论的焦点。

最近,据媒体报道,中国各地方政府允许新能源汽车设置多种管理制度,新能源汽车补充地方维护色彩极强,武断地方保护主义在我国新能源汽车产业发展面前延续的只有挑战。发展时隐形门槛访问记者了解到,一些地方政府在制定新能源汽车补助金政策时,抱着肥水不流外人田的心,对外国企业设定了很多隐形门槛。例如,中国一些地方政府规定,如果外国企业想在当地销售新能源汽车,他们必须在当地注册公司或建立工厂,并变相让企业投资市场。

去年实施的《深圳市新能源汽车推广应用扶植资金管理暂行办法》明确要求异地企业在本地正式设立注册资金超过5000万元的销售子公司,才能获得补贴。没有独特的偶然,地方政府没有明确要求地方企业在当地设立工厂,但明确提出必要的设施订购一定比例的当地部件。优质金融研究所政策研究部研究员朱映迪显然,推迟政策实施时间,必须用投资改变市场,政策继续长幼不同是现在看不见的门槛的三个表现。

采访记者表示,当地企业与政府有着千丝万缕的联系,打扫地方政策的下划线,在政策实施前不能开展生产销售,但外国企业担心政策不同,在政策实施前的理性做法是冷静下来。朱映迪在拒绝接受记者采访时,如果地方政府不按计划发售优惠政策,地方企业肯定不会错过抢占市场的机会。有些地方的政策是一视同仁,但在政策的持续执行上,却弯曲到本地企业,如审计时间宽、设置补贴申请障碍、适应本地企业的技术路线等。值得一提的是,新能源汽车补贴的最后目的是降低企业的成本和时间。

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表面上,短期内当地新能源汽车可能获得地方政府的尚方宝剑,实际上由于地方的维护,当地企业几乎失去了市场竞争环境,最后不能成为温室的花。深圳思格洛投资有限公司经理罗高瞻在拒绝接受记者采访时作出反应,另一方面,各地政府对当地新能源汽车的补助政策和力量不同,另一方面,地方维护相当严重,外国汽车无法进入当地市场,竞争环境不公平统一。毫无疑问,地方维护严重阻碍了新能源汽车的发展,有利于行业健康发展,这已经是不争的事实。地方保护主义使市场优胜劣势过热,优质企业和优质产品无法在竞争中取得胜利,劣质货币驱逐优质货币,妨碍市场健康发展。

朱映迪从技术创新和变革来看,地方保护主义允许补助金机制、技术路线,在引导技术创新和技术变革的同时,补助金也引起了当地企业的过度依赖,巩固了竞争力。从消费者看,在地方保护主义下,消费者的自由选择空间更加狭小。财税体制改革是看不见的门关键,但中国新能源汽车地方政府没有维护,决策层也早就注意到事态的严重性。

2014年7月,国务院办公厅发表了《关于推迟新能源汽车普及的指导意见》,明确指出,各地区必须继续执行国家统一的新能源汽车普及目录,不得制定地方普及目录。


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